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此次Honda本田中國媒體大會中，由白舒、鄭純楷主持，Honda執行董事兼中國本部長水野泰秀，以及廣汽Honda執行副總經理鄭衡等共同參會。
大會中講解到：去年對于本田中國來說是具有重要里程碑意義的一年，也是本田在中國啟動整車生產的第20周年。截至5月本田在中國的汽車累計銷量已突破1000萬輛。全年包括全新雅閣、全新凌派以及思域在內年銷量突破10萬輛以上的車型達到7款，其中思域成為本田中國首款年銷量超過20萬輛的車型。在嚴峻的市場環境下，本田在中國的終端銷量達到143萬輛，實現增長，與去年基本持平。
今年是本田電動化取得突破的一年。搭載雙電機混合動力系統的銳·混動車型廣受好評，以12月銷量突破3萬輛的CR-V為例，其混動版車型的銷售比例超過20%。此外，承襲本田運動DNA的首款電動車“理念VE-1”，以及首款由本田中國研發的搭載鋰電池的電動摩托車“V-GO”兩款產品，為本田中國的電動車時代拉開了帷幕。
此次Honda本田中國媒體大會，展現了本田多元化的移動產品及技術，以及為中國顧客提供“擴展生活可能性的喜悅”的各種舉措。本田執行董事兼中國本部長水野泰秀表示：本田的所有技術都是為了實現顧客的“FUN”而存在。中國正處于科技快速發展，消費者需求日新月異的時代。為與時代同行，本田將不斷提升技術、夯實基礎，通過與志同道合的合作伙伴開展協同創新，發揮中國獨有的創意與智慧，實現“FUNTEC WORLD”。
當然，本田的成果不僅僅在汽車，同時還致力于創造并充實豐富多彩的移動價值。在摩托車事業領域，本田為中國帶來了包括全新旗艦車型“Gold Wing”在內的多款新產品，擴大完善了Honda DreamWing的銷售渠道。可靠性和操控性更加強化的全新一代船外機旗艦“BF250D”上市，使本田中國通用產品領域的陣容進一步強大。HondaJet的中國運營基地也將在廣州正式啟動，本田也將中國消費者的移動生活從廣袤的陸地海洋延展至浩瀚的天空。
