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3月11日晚鳳凰衛視《一虎一席談》如期開播，該期節目主要圍繞“兩會特別專題”進行討論，節目邀請到了全國人大代表格力電器總裁董明珠、三全集團董事長陳澤民、步步高集團董事長王填、全國政協委員賈康、國務院參事王輝耀等重要嘉賓，對“中國制造”等話題展開激烈討論。作為特邀嘉賓，ofo創始人兼CEO戴威表示堅持自主創新，相信中國制造。
談到中國制造，政府工作報告已經連續七年提到，說明我國政府對中國制造的重視。節目過程中，代表、委員、參事對“中國制造”各抒己見，但全部都有一個共識，就是始終堅持自主創新，打造核心競爭力。
其中，ofo創始人兼CEO戴威作為“年輕代表”與各位前輩觀點不謀而合。他表示共享經濟在國內市場的火熱，直接促進了共享單車的快速發展，進而產生了對傳統自行車制造業的激活效應。ofo和天津飛鴿自行車制造廠商達成“互聯網+傳統制造業”的雙方合作，在短短三個月的訂單量就已經超過了飛鴿去年半年多的產量，而小黃車的零部件則全部來自中國制造。數據顯示，上世紀七八十年代，我國被稱為“自行車王國”，70%的交通工具是自行車，并且在那個年代誕生了“飛鴿”“鳳凰”等民族品牌，之后機動車的快速增長，使得自行車數量快速下滑。如今，以ofo為代表的共享單車的興起煥發了自行車制造業的“第二春”為中國制造增添活力。
對于“共享單車”對中國制造業的激活效應，“前輩們”表示了贊同和支持。
格力電器總裁董明珠當場呼吁說，中國制造就應該堅持國產、堅持自主創新，“海外買”來的技術都是別人淘汰的，只有打造真正的核心技術，才能趕超美國。
國務院參事、中國與全球智庫理事長王輝耀表示，中國制造的后發優勢明顯，全球最大的互聯網市場，最大的移動互聯終端市場，而這一切都是ofo共享單車等創新企業興起的土壤。未來，隨著“雙創”精神的深入普及和新一代年輕人的創新能力，中國制造在國際上的影響力將會愈發強大。
